为了提升国内车队的整体水平，更好促进各车队之间技术、管理、竞赛经验多方位的交流与沟通，4月20日，2023中国大学生方程式系列赛事全国队长交流会暨汽车人才培养交流研讨会在同济大学bat365官方网页版新能源汽车工程中心报告厅顺利举行。来自全国100余所院校的车队队长参加本次会议，超5000人次线上观看直播。

    同济大学党委副书记彭震伟，中国汽车工程学会副秘书长闫建来，蔚来技术规划首席专家、助理副总裁胡成臣，同济大学bat365官方网页版院长张立军，FSC赛事总监、中国汽车工程学会汽车特聘专家陈刚，同济大学bat365官方网页版党委副书记、纪委书记、赛事规则委员会秘书邓俊，同济大学bat365官方网页版党委副书记葛畅，蔚来校园招聘与雇主品牌负责人詹昌骏，蔚来技术合作资深顾问雷清，大陆投资（中国）有限公司工程服务部门项目经理李扬扬，麦格纳中国市场总监郭继兰，千寻位置高级品牌营销专家李奕琳，千寻位置资深品牌营销陈昕等嘉宾出席会议，会议由中国汽车工程学会科普教育中心副主任殷兴吉主持。

    同济大学党委副书记彭震伟对参会嘉宾和来自全国各院校的队长表示欢迎。他指出，人才培养是高校的核心职能，培养创新型人才是高校的首要任务和最大成就，同济大学作为赛事的发起单位之一和赛事规则委员会主任单位，在推动赛事创办和创新人才培养体系建设方面起到了积极作用，也将一如既往，努力推动汽车人才培养体系改革和创新，全面支撑汽车产业变革带来的人才新需求，为我国汽车行业培养和输送更多高质量综合型人才。

同济大学党委副书记 彭震伟

    蔚来技术规划首席专家、助理副总裁胡成臣表示，中国大学生方程式系列赛事不只是一个比赛，更是一个综合培养人才的舞台，蔚来将一如既往与所有支持赛事的企业一起推动赛事发展，努力使得赛事在国内外的影响力越来越大。

蔚来技术规划首席专家、助理副总裁 胡成臣

    中国汽车工程学会副秘书长、大赛创始人闫建来在会上致辞，并对全国队长提出了新赛季的几点希冀：希望各参赛车队的赛车制造顺应产业技术变革趋势，提高赛车整体技术水平，将四电机技术更广泛的应用在赛车上；希望底盘技术逐渐走向线控，大胆应用主动悬架、四轮转向、线控制动等技术；希望车队还要尝试自制控制器、从控制应用走向控制研发；希望无人系统能更加精准，设计目标不再仅仅局限于“走起来”，更要朝着“跑得快”发展。最后，闫建来副秘书长预祝每一支参赛车队在新赛季都能取得优异成绩，不负使命。

中国汽车工程学会副秘书长、大赛创始人 闫建来

企业分享

蔚来校园招聘与雇主品牌负责人 詹昌骏

企业分享

大陆投资（中国）有限公司工程服务部门项目经理

李扬扬

设计项目执裁经验分享

蔚来数字系统资深工程师、赛事资深设计裁判 栾帅奇

2022年赛季总结及2023赛季计划

FSC赛事总监、中国汽车工程学会汽车特聘专家 陈刚