bat365官方网页版李理光教授主持完成的科研项目“车用生物柴油适用性研究”荣获2012年度中国机械工业科学技术进步二等奖。该项目由同济大学bat365官方网页版、上海天之冠可再生能源有限公司共同完成。bat365官方网页版完成人主要有：李理光，楼狄明，吴志军，胡志远，胡宗杰，谭丕强，邓俊。

该项目研究了五种不同原料制生物柴油，分别在3 台典型轻型柴油机、2 台典型重型柴油机进行了不同混合比例、不同原料来源制生物柴油的发动机台架性能试验，参照国家标准GB/T 19055-2003  汽车发动机可靠性试验方法，在乘用车柴油机上燃用 BD5 ，进行了400 小时交变负荷下的可靠性和耐久性试验；分别采用 3 辆柴油公交车燃用 BD5 和BD10，累计试验运行34 万余公里；采用 3 辆柴油轿车出租车先后燃用 BD10和BD5 进行实车道路试验，累计运行 25.7 万公里。选用了6 种受阻酚类主抗氧剂、2 种辅助抗氧剂，最终成功开发了以 TBHQ 作为单一抗氧剂；以TBHQ 为主抗氧剂，以DLTP为辅助抗氧剂组成的复配抗氧剂。项目首次针对19 个不同生产厂家生产的 31 种生物柴油进行了喷雾宏观特性参数研究，在国际上首次修正并提出了适合生物柴油和柴油燃料的喷雾贯穿距计算公式。基于可控活化热氛围燃烧器，在国际上首次开展了不同来源生物柴油及其与柴油的不同比例混合燃料的自燃特性研究，发现了生物柴油混合燃料燃烧滞燃期的变化规律和机理。

最终该项目根据详实的试验数据，对我国生物柴油质量国家标准体系、BD100 的5 个参数值，以及部分参数的测试方法提出了具体建议。项目成果在生物柴油生产企业、公交和出租公司得到了推广应用，验证了技术成果的成熟性，产生了较好的经济效益，并引起了我国社会对生物柴油的广泛关注。